electric WOW

Wenn zu den Wiener Elektro Tagen gerufen wird, polieren die Aussteller schon einmal ihre Fahrzeuge und klären, welche Premiere beim Publikum in der Hauptstadt am besten ankommt. Nicht vergessen: Das Event findet vom 25. bis zum 28. September wieder am Rathausplatz statt.

TrendingNews

News / 03.09.2024.

Als eHybrid rennt er mehr als 100 Kilometer elektrisch

Der brandneue Cupra Terramar ist ab morgen (4. September) in Österreich zu bestellen. Mit dem gewachsenen Modell richtet sich die dynamische Marke an einen ganz neuen Kundenkreis.

News / 02.09.2024.

Italo-Disco im Veloce

Mit dem Junior Elettrica Veloce bringt Alfa Romeo einen echten Kompakt-Knaller, der Elektroflitzer bietet tolle Fahrleistungen, dank Sperrdifferenzial Traktion ohne Ende und überraschend viel Platz.

News / 02.09.2024.

Zaptec & Polestar: Nordlichter im Einklang

Polestar und Zaptec kooperieren, damit Kunden daheim vom Start weg mit der passenden Wallbox laden. Darüber hinaus bringt Zaptec in Kürze bereits die nächste Go-Generation namens Go 2 auf den Markt.

Tests / 02.09.2024.

Zwischen den Stühlen: eParkourer von BMW

Beim CE 02 handelt es sich weder um ein E-Motorrad, noch um einen E-Scooter. BMW selbst meint: Es ist ein eParkourer! Unterwegs mit 15 PS (Nennleistung 8 PS) und ungewöhnlichem Design.

News / 02.09.2024.

Gebaut in Frankreich ist noch zu wenig

Die Produktion in Europa ist für ein modernes Elektroauto längst nicht mehr selbstverständlich. Bei Renault geht man darüber hinaus und kümmert sich auch noch um die Wiederaufbereitung.

News / 02.09.2024.

Smart: Nummer fünf bebt!

Auch der dritte neue Smart ist ein SUV. Der vollelektrische #5 dringt allerdings ins nächstgrößere Segment vor und bietet Komfort-Features der Oberklasse.

News / 25.08.2024.

Fiat denkt wieder global

Mit dem Grande Panda wollen die Italiener die „coole Persönlichkeit“ des Kultmodells aus den 1980er-Jahren neu auflegen. Eine gute Ausgangslage für die Markteroberung.

News / 25.08.2024.

Der glücklose Mister Fisker

Geschichte wiederholt sich. Das gilt auch für die Auto-Unternehmungen des Stardesigners Henrik Fisker. Wir werfen einen Blick zurück, was da eigentlich los war und wie es zur "steirischen Rekordpleite" kam.