Übersiedelt Leapmotor von Polen nach Deutschland?

Statt wie bisher geplant, das SUV Leapmotor B10 in Polen zu bauen, will das Joint Venture aus Stellantis und Leamotor den B10 wohl in Deutschland oder der Slowakei bauen, wie die Nachrichtenagentur Reuters berichtet. Wohl deswegen, weil China Gegenmaßnahmen für die EU- Strafzölle plant. Denn das polnische Werk Tychy produziert bereits den Leapmotor T03 mit Komponenten aus China.

Nun werde geprüft, ob sich das Opel-Werk in Eisenach oder das Werk Trnava in der Slowakei als Produktionsstandorte für den vollelektrischen B10 (ein C-Segment-SUV), der auf dem Pariser Automobilsalon 2024 Weltpremiere feierte, eignen könnten.

Mit dem erwähnten T03, einem Kleinstwagen für die Stadt, und dem D-Segment-SUV C10 startet Leapmotor auch in Österreich. Ein flächendeckendes Vertriebsnetz wird angestrebt, die ersten Handelsverträge mit Handelspartnern sollen bis Ende 2024 abgeschlossen sein.